Recientemente, los últimos datos publicados por la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías Automotrices de China mostraron que en octubre, las tendencias en la producción y ventas de baterías de almacenamiento de energía y energía han mostrado diferenciación.El volumen de ventas aumentó un 4,7% respecto al mes anterior, mientras que el volumen de producción disminuyó un 0,1%.
El inventario general de baterías eléctricas es elevado y el objetivo para todo el año es "reducir costes y reducir existencias".A pesar del aumento de la cuota de mercado general, la demanda de terminales varía.Varios fabricantes de baterías están ampliando sus capacidades de producción para satisfacer la demanda.Según datos de investigación de Mysteel, en noviembre de 2023, la capacidad total de las baterías de litio nacionales en varios proyectos supera los 6.000 GWh, con 27 muestras de baterías con una capacidad combinada de 1780 GWh y una tasa de utilización de la capacidad general del 54,98 %.
Por otro lado, los datos indican una competencia cada vez mayor en el sector general de las baterías eléctricas.En octubre, los datos de potencia y energía mostraron una disminución en el número de empresas que suministran baterías de potencia equivalentes para vehículos de nueva energía.En ese mes, un total de 35 empresas proporcionaron baterías de energía equivalentes para el mercado de vehículos de nueva energía, una disminución de 5 respecto al mismo período del año pasado.De enero a octubre, un total de 48 empresas de baterías eléctricas proporcionaron baterías eléctricas compatibles para el mercado de vehículos de nueva energía, una disminución de 3 respecto al mismo período del año pasado.
Además, la competencia actual en el sector de las baterías eléctricas se está volviendo más intensa como resultado de la disminución de la demanda de baterías y la desaceleración del crecimiento de la demanda mundial de vehículos eléctricos.
Según una investigación del SNE, para reducir la mayor proporción de los costes de los vehículos eléctricos (los costes de las baterías), cada vez más empresas están empezando a utilizar baterías de fosfato de hierro y litio, que tienen un precio más competitivo, en comparación con las baterías de litio ternarias.Según datos de seguimiento de plataformas como SMM, el precio promedio reciente del carbonato de litio para baterías es de alrededor de 160.000 CNY por tonelada, lo que muestra una importante disminución interanual.
Además, el futuro mercado incremental no sólo implicará la exportación de baterías eléctricas sino también el potencial sustancial del mercado de almacenamiento de energía.Dado que el sector del almacenamiento de energía se encuentra actualmente en un período de desarrollo oportuno, numerosas empresas de baterías están invirtiendo en proyectos de baterías de almacenamiento de energía.Las empresas de almacenamiento de energía se están convirtiendo gradualmente en la “segunda curva de crecimiento” para algunas empresas de baterías eléctricas.
Hora de publicación: 15 de noviembre de 2023
